3月28日-30日高中 自慰，以“夯实电动化，鼓励智能化，竣事高质地发展”为主题的中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）在京召开，来自政府主宰部门、研究机构与企业有名群众学者代表出席论坛，围绕天下及中国汽车电动化、智能化、网联化、绿色化等有关热门话题张开深刻探讨。

3月28日，在增程式电动汽车发展论坛上，重庆赛力斯凤凰智创科技有限公司副总裁段伟发表题为《新能源能源系统的技艺创新与实际——赛力斯超等增程系统》的主题演讲，系统阐释增程技艺的阛阓价值、赛力斯技艺淆乱旅途及行业将来图景，建议了颠覆传统增程架构打造从遗弃到电力的全新模态、AI赋能竣事增程主动智控与用户深度交互等将来技艺标的，抒发了极致追求“油”电同感、“油”电同价的技艺梦想。

凭借里程无忧、智能便利、高效节能等空洞上风，连年来，增程车型在新能源阛阓占比不休加多，大皆主流品牌加入增程技艺阵营，非常是在中型及以上车型阛阓，备受用户喜爱。关于增程技艺确当下和将来，段伟暗示，增程式电动车技艺门道快速成为新能源主流技艺门道之一，60万问界用户的选拔，是对增程疼爱与信任的最佳讲解。

增程阛阓爆发 印证技艺价值

增程技艺门道以架构陋劣、拓展性强、智能化后劲大等上风，正在受到行业崇尚。2024年，中国新能源汽车产销量淆乱1200万辆，新能源浸透率跨越40%，其中增程式汽车销量达118万辆，成为增速最快的技艺门道。在25万以上中高端阛阓，25万以上增程式电动车销量达到71万台，同比增速63%，增速跨越插电式混杂能源汽车和纯电动汽车。中高端新能源汽车的用户更青睐增程式汽车，增程式汽车已成为高端品性、科技豪华的车型的首选。

通过用户调研发现，问界67%的用户皆有家充，充电方便，然而他们依然选拔了增程，证实他们不肯意承担里程暴躁及补能恭候，增程技艺很好地满足了他们关于方便出行、高效出行的需求。在用车过程中，100%纯电驱动能带给用户愉悦的驾驶感，数据显现问界用户70%的行驶里程和85%的行驶时长遴选了纯电模式，便欺诈车的同期，不错灵验减少碳排放，仅2024年一年减少碳排放达102万吨，格外于植树9032万棵，环保收益权贵。增程技艺门道既不错很好地满足用户需求，又不错竣事环境可抓续发展技艺闭环。

2024年中国新能源汽车行业用户闲散度指数（NEV-CACSI）测评扫尾揭晓，搭载赛力斯超等增程技艺的问界M9赢得混动大型SUV用户闲散度第又名，问界M7赢得混动中大型SUV用户闲散度第又名。

赛力斯五次迭代 界说技艺标杆高中 自慰

赛力斯2016年启动研究增程，为了处治用户痛点，幸免产生“跛行回家”的体验，在行业内首推1.5T四缸发动机和大功率发电机当作底层架构研发全域适配的增程器。从2019年量产第一代增程器到2020年第二代增程器推出，竣事了全场景的纯电体验，保电能力大幅晋升。2021年推出的第三代增程器，行业首推并聚焦油电调度率，油电调度率达成3.2kWh/L，提高了经济性，诞生了行业新标杆。2023年发布的第四代增程器，以NVH优先为原则，竣事了多场景无感发电的优异默契。

在2025款M9车型上搭载了油电调度率跨越3.6kWh/L的全新一代超等增程系统，最高热成果达44.8%，居行业量产发动机率先水平，抓续发电功率也进一步晋升，保电能力进一步加强，常用工况杂音感知频次裁减90%，用户想维全新界说+AI赋能，竣事了静谧无感、高集成、高成果。全新一代超等增程系统赢得了中国质地认证中心按照严苛表率评选的001号“乘用车增程器空洞性能之星”认证文凭，各阵势的处于行业率先水平。

当作增程技艺普及的主要推动者，问界累计销量依然淆乱60万辆，2024年同比增幅达180%，其中明星车型M7、M9登顶细分界限销量冠军，尤其是问界M9聚首11个月登顶中国阛阓50万元级豪华车销冠，创造了中国汽车行业的遗址。

塑造中枢能力 追求极致体验

赛力斯承袭“尽心全意为用户办事”的成见，坚抓将用户体验放在首位，不休淆乱技艺界限的扫尾。现在，从架构、理念到技艺，赛力斯增程技艺保抓了行业高水平，为竣事极致的用户体验创造了坚实的技艺基础。

全新一代超等增程系统基于“赛翼（C2E）增程架构 ”与“RoboREX智能限定技艺”打造，新一代增程器的出生，是效力的跃升，油电调度率从3.2kWh/L晋升至3.6kWh/L以上，量产发动机热成果达44.8%，达行业率先水平。新一代增程器也引颈了静谧立异，通过AI赋能的RoboREX智能限定技艺，将增程器可感知杂音频次裁减90%，达到了静谧无感的实质体验。

“C2E（赛翼）架构 +RoboREX智能限定技艺，打造静谧无感、结构紧凑、高效节能的极致体验，让增程系统由往日的基于次第责任的被迫责任模式，调动为基于智能限定设施的主动责任模式，首创能源能源系统直斗争达用户的先河。”段伟说。

赛力斯还基于大数据，汲引以声品性为中枢的测试系统，精确面对用户，构建秒级预测用户声品性感知的能力，自动奉行表率评分经过对下线的车辆进行高效检测，AI赋能全析声鉴智谋系统，确保100% NVH一致性，诞生品性标杆。

行业协同发展 开拓增程蓝海

如今，赛力斯以用户需求为创新能源，竣事增程技艺界限的不休拓展，为用户带来了愈加优质的出行体验。为了更好地教悔行业发展，赛力斯联袂20余家行业同仁，牵头《电动汽车用增程器技艺条款》表率的矫正，从技艺参数界说到检会设施等方面系统化更新，旨在更好地满足现阶段行业技艺发展趋势要求，匡助增程行业构建高表率的技艺体系，推动增程器及有关零部件产业链升级和优化，助力国度“双碳”成见的达成，强化我国在增程界限的天下率先地位。

瞻望将来，段伟暗示，赛力斯将坚抓会通发展的技艺进阶标的，愈加紧贴用户需求，迎合AI技艺，提高研发的质地和成果，一方面探索和研究新式扭振按捺算法、主动减振技艺、主动降噪技艺，以进一步减小增程和纯电车型之间的噪声互异，竣事“油”电同感。另一方面，通过晋升热成果、探索低本钱低碳、零碳纯真燃料开采，促使本钱达成“油”电同价。此外，赛力斯还将以AI赋能的超等智能增程系统为成见，欺诈多燃料兼容和多模态交互，助力竣事“双碳”成见。

增程技艺的进一步淆乱需要行业共创，增程技艺发展需要行业同仁的共同推动。论坛上段伟向行业发出号令，收拢新一轮科技立异和产业变革机会，凝华众智、集聚众力，引颈行业坚决向碳达峰碳中庸成见迈进，竣事用户体验、能源输出、能耗优化全面升级，“立于汽车产业变革的潮头，增程技艺以其专有的价值上风，为电动化转型开辟全新赛说念。让咱们以技艺淆乱为桨，以协同创新为帆高中 自慰，共同在增程蓝海中破浪前行！”